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世界上最难挖的隧道,该国50年没挖通,中国一出手,3年全线贯通
发布时间:2018-11-28
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这些年来,我国在不断的发展崛起,而在自己国家发展的同时,也会带动着友好建交的国家一起发展,就例如非洲,这些年来,我国给予了非洲很多的帮助。

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而不仅是非洲,我国对其他国家也有援助,例如乌兹别克斯坦,这是一个位于中亚的内陆国家,是世界上两个双重内陆国之一,而乌兹别克斯坦在历史上就与中国通过丝绸之路有着长期的联系。

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而乌兹别克斯坦整个国家地势东高西低,平原低地就占据了全国面积的80%以上,而大部分都处于克孜勒库姆沙漠之内,而他们所处的地理位置,也让他们的交通处于十分的尴尬,从费尔干纳盆地到首都,也仅有两条路可以选择,要不是从天山山脉穿过,要么就只能从别的国家穿行。

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为此乌兹别克斯坦想要打通天山山脉,修建一条隧道,但因自身的技术不够,这项工程在开工没多久就停工了,在之后的几十年间也没有动工,而乌兹别克斯坦与我国一直处与友好的建交关系。

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在2013年时,我国就帮助乌兹别克斯坦建造的这条卡姆奇特隧道,而整条隧道全长19.2公里,开挖的总长度却达到了47公里,是中亚地区最长的隧道,修建此隧道耗时整整900天,也足以说明了这条隧道的难度。

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这条隧道在其他国家预计需要耗时5到6年,但是我国仅用三年的时间就修建完成,这条隧道不仅解决了乌兹别克斯坦交通的尴尬,也使得我国与乌兹别克斯坦有了更好的联系。